Второй результат продемонстрировал испанец Хулиан Симон (Julian Simon), #60, пилот команды Bancaja Aspar Team 125cc, гоняющий тоже на мотоцикле Aprilia. Он уступил лидеру всего 0.211 секунды (1:45.469).

Третьим был еще один испанец Серхио Гадеа (Sergio Gadea), #33, пилот той же Bancaja Aspar Team 125cc, и тоже соответственно на Aprilia – 1:45.486.

Напомним, всего в основном составе класса 125сс в сезоне MotoGP-2009 – 31 пилот. Большинство – испанцы (8 человек) и итальянцы (6 человек). Также в чемпионате в младшем классе принимают участие четыре британца, три немца, по двое - французов, швейцарцев и японцев, и по одному американцу, голландцу, австрийцу и чеху. Что касается мотоциклов, то большинство пилотов здесь ездят на Aprilia – 19 из 31. Еще пятеро гоняют на мотоциклах Derbi, по двое – на Loncin, KTM и Haojue, и один – на Honda.

Сегодня на трек вышли не 31, а 36 гонщиков – к пилотам основного состава присоединились еще пять пилотов: француженка Орнелла Онгаро (Ornello Ongaro), #49, на Honda, выступающий за команду Xtem Racing Team; его соотечественник Грегори ди Карло (Gregory di Carlo), #48, тоже на Honda, гоняющий за команду Equipe de France; француз Стивен ле Кокен (Steven le Coquen), #52, тоже на Honda, команда Villiers Team Competition; француз Сирил Каррийо (Cyril Carrillo), #36, тоже на Honda, команда TJP-TVX Racing; и молодой выходец из конкурса новичков MotoGP Rookies норвежец Стурла Фагерхауг (Sturla Fagerhaug), #50, на мотоцикле КТМ, гонявший от имени команды Red Bull KTM Moto Sport. Стоит отметить, что из всех присоединившихся 17-летний Фагерхауг показал лучший результат – двадцать пятый. Его лучший круг на треке – 1:49.063, лишь на 3.805 секунды медленнее лидера.

Нельзя не отметить, что участие Орнеллы Онгаро – редчайший случай, когда в каком-либо классе MotoGP гоняет девушка. Правда, Онгаро упала и наряду с еще двумя пилотами не попала в общий зачет, показав отставание от лидера больше допустимого времени.

Трек в Ле Мане (Le Mans) – место для проведения Гран-при Франции. Трасса была построена еще в 1965 году, вокруг уже существовавшего трека. Ее полное название – Le Mans Bugatti Gran Prix Race Circuit. Находится в 5 километрах к югу от французского города Ле-Ман. Соревнования в рамках мото-Гран-при там проводились с конца 1960-х годов, но были прерваны после серьезной аварии испанского гонщика Альберто Пуига (Alberto Puig) в 1995. С этого времени и до 2000 года трасса исчезла из календаря соревнований, но потом вернулась в него после того, как были осуществлены значительные улучшения в плане безопасности. Ле Ман – достаточно сложная трасса, где доминируют повороты, проходимые на первой передаче, гонщики должны максимально поздно тормозить и резко разгоняться. Зрительские трибуны позволяют с комфортом разместить до 100 тысяч зрителей. Длина трассы – 4 180 метров, ширина – 13 метров. На треке 9 правых поворотов и 4 левых. Длина прямого участка – всего 450 метров. Рекорд трека сейчас принадлежит испанцу Дани Педросе (Dani Pedrosa) и был установлен им в 2008 году – 1:32.647. Гонка в классе 125сс идет 24 круга (100,32 км).