В "королевском" классе лучшее время показал американец Колин Эдвардс (Colin Edwards) на Yamaha – 1:34.996. Второй результат продемонстрировал испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) на Honda - 1:35.443. А третьим был испанец Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) на Yamaha – 1:35.466.

Четвертый и пятый результаты – у Кейси Стоунера (Casey Stoner) на Ducati и Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso) на Honda. Лорис Капиросси (Loris Capirossi) на Suzuki – седьмой, Марко Меландри (Marco Melandri) на Kawasaki – десятый. Чемпион мира и лидер текущего зачета итальянец Валентино Росси (Valentino Rossi) на Free Practice #2 в Ле Мане был только одиннадцатым (1:36.534).

В классе 250 кубических сантиметров лучшее время на треке – у швейцарца Томаса Лути (Thomas Luthi), #12, Emmi Caffe Latte, мотоцикл Aprilia – 1:40.243. Второй – итальянец Марко Симончелли (Marco Simoncelli), #58, команда Metis Gilera, мотоцикл Gilera – 1:40.282. Третий – испанец Альваро Баутиста (Alvaro Bautista), #19, команда Mapfre Aspar Team 250cc, мотоцикл Aprilia – 1:40.289. Россиянин Владимир Леонов (Vladimir Leonov), выступающий в составе команды Viessmann Kiefer Racing на мотоцикле Aprilia, показал на второй практике в Ле Мане 22-ой результат, на 4.2 секунды медленнее лидера практики.

В классе 125 кубических сантиметров лучшее время на второй практике показал британец Брэдли Смит (Bradley Smith), #38, Bancaja Aspar Team 125cc, Aprilia – 1:45.895. Второй результат продемонстрировал испанец Серхио Гадеа (Sergio Gadea), #33, Bancaja Aspar Team 125cc, Aprilia – 1:46.549, а третьим был еще один испанец Хулиан Симон (Julian Simon), #60, из той же Bancaja Aspar Team 125cc тоже на Aprilia – 1:46.711.

Вечером нас еще ждут квалификационные заезды во всех трех классах, по итогам которых определится расстановка пилотов на стартовой решетке завтрашней гонки.

Трек в Ле Мане (Le Mans) – место для проведения Гран-при Франции. Трасса была построена еще в 1965 году, вокруг уже существовавшего трека. Ее полное название – Le Mans Bugatti Gran Prix Race Circuit. Находится в 5 километрах к югу от французского города Ле-Ман. Соревнования в рамках мото-Гран-при там проводились с конца 1960-х годов, но были прерваны после серьезной аварии испанского гонщика Альберто Пуига (Alberto Puig) в 1995. С этого времени и до 2000 года трасса исчезла из календаря соревнований, но потом вернулась в него после того, как были осуществлены значительные улучшения в плане безопасности. Ле Ман – достаточно сложная трасса, где доминируют повороты, проходимые на первой передаче, гонщики должны максимально поздно тормозить и резко разгоняться. Зрительские трибуны позволяют с комфортом разместить до 100 тысяч зрителей. Длина трассы – 4 180 метров, ширина – 13 метров. На треке 9 правых поворотов и 4 левых. Длина прямого участка – всего 450 метров. Рекорд трека сейчас принадлежит испанцу Дани Педросе (Dani Pedrosa) и был установлен им в 2008 году – 1:32.647. Гонка в "королевском" классе на треке Ле Ман длится 28 кругов (117,18 км). Гонка в классе 250сс на этом треке продолжается 26 кругов (108,81 км). Гонка в классе 125сс идет 24 круга (100,32 км).