Количество покрышек для переднего колеса для каждого гонщика на MotoGP-уикенд остатс неизменным – восемь штук. Но шин, напомним, предоставляется два варианта, и теперь каждый пилот сможет выбирать для себя один из трех наборов передней резины: 3 колеса типа А и 5 колес типа Б, по 4 колеса обоих типов или 5 колес типа А и 3 колеса типа Б.

"Во время предыдущего этапа (или во время последнего официального теста, если речь идет о первом Гран-при года) поставщик шин информирует команды о двух типах доступной им резины для передних колес для следующего Гран-при, и команды могут выбрать один из вышеперечисленных трех вариантов поставки. Сделать выбор нужно не позднее, чем через два часа после окончания гонки предшествующего этапа. Данное решение будет окончательным выбором, и никакие замены в будущем будут невозможны", - говорится в официальном заявлении комиссии MotoGP.

Таким образом, первый раз команды смогут выбирать вариант поставки резины на Гран-при Нидерландов в Ассене 27 июня, и это будет выбор для гонки Red Bull U.S. Grand Prix в США.

Напомним, вопрос резины в "королевском" классе сейчас стоит довольно остро – многие гонщики во главе с Валентино Росси (Valentino Rossi) как главным выразителем "народных чаяний" выступали против крайне ограничивающих выбор правил по резине, вступивших в действие с этого года. Росси уверен, что выбор лишь из двух типов резины (мягкой и жесткой), который сейчас предлагает Bridgestone, - это крайне мало, и должен быть как минимум какой-то третий промежуточный вариант. Но и последнее решение Grand Prix Commission ситуацию кардинально не меняет.